叉車屬具的承載能力

       和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運和堆垛相比，專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運營成本。
       屬具安上叉車后，實際上已經(jīng)改變了叉車的原始設(shè)計狀態(tài)，因此在實際操做過程中，叉車的承載能力會發(fā)生怎樣的變化？會不會進(jìn)而影響到叉車的操作和使用？在分析情況前，我們有必要先了解以下幾個概念，這些都是同叉車實際承載能力聯(lián)系密切的因素；也是計算和判定叉車綜合承載能力時不可缺少的。
       1.載荷量
       屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以安全地承載的zui大重量。
       2.載荷中心距
       載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。
       3.失載距
       貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離（即屬具的厚度)。